Auto價格

Auto是一個運行在幣安智能鏈（BSC）上的收益挖礦聚合器，旨在幫助用戶優化DeFi中各種dApp的挖礦收益。它主要由AutoFarm Vaults和AutoSwap兩部分組成。AUTO是Auto的原生功能型代幣，用於網路治理、平台費用和質押獎勵。 目前AUTO的市值排名為第4052位，當前價格為＄123.41，24小時漲跌幅為-11.64%。24小時內最高價為＄189.57，最低價為＄122.2。24小時交易額為＄201.27K，總市值為＄9.44M。 AUTO的歷史最高價為＄411,152.17，出現在2021年2月20日。目前流通供應量為76.5K AUTO，佔總供應量的94.87%。最大供應量為80.63K AUTO。 預計在2026年AUTO的價格可能達到＄160.32，2030年可能達到＄278.2，2035年可能達到＄456.68。

Auto於2021年2月3日首次發布。作為一個在幣安智能鏈上運行的收益挖礦聚合器，Auto旨在幫助用戶優化在DeFi中各種dApp的挖礦收益。Auto的原生代幣AUTO用於網路治理、支付平台費用和抵押獎勵等功能。自推出以來，AUTO的價格經歷了較大波動，歷史最高價達到＄411,152.17，而目前的價格為＄123.41。儘管價格有所回落，但Auto仍然是DeFi領域中一個重要的收益優化平台。

Auto的發明者是一個匿名團隊，他們在2021年2月推出了這個專案。該團隊的具體身分和背景資訊並未公開，這符合許多加密貨幣專案保持匿名性的慣例。Auto作為一個去中心化金融（DeFi）專案，旨在為用戶提供自動化的收益優化服務。雖然發明者身分不詳，但專案本身透過其智慧合約和治理機制實現了去中心化運作，不依賴於特定個人或團隊。用戶可以透過持有AUTO代幣參與專案治理，共同決定Auto的未來發展方向。

Auto是一個運行在幣安智能鏈上的收益挖礦聚合器。它主要透過以下方式運作： 1. AutoFarm Vaults：這是一個挖礦收益優化平台，為用戶提供自動複利的挖礦收益，同時透過智能合約降低手續費成本。 2. AutoSwap：作為DEX聚合器，它可以為用戶在去中心化交易中提供最佳價格，透過將交易拆分並導流到多個DEX來實現。 3. 網路治理：AUTO代幣持有者可以參與網路的治理決策。 4. 平台費用：每次呼叫Earn()合約時，部分手續費會用於回購並銷毀AUTO代幣。 5. 質押獎勵：用戶可以透過質押AUTO代幣來獲得額外獎勵。 透過這些機制，Auto旨在幫助用戶優化在DeFi生態系統中各種dApp的挖礦收益，為用戶提供一站式的收益優化解決方案。目前，Auto的市值為＄9.44M，24小時交易額達到＄201.27K，顯示出相當不錯的市場活躍度。

Auto是一個基於幣安智能鏈（BSC）的收益挖礦聚合器，旨在優化用戶在DeFi中的挖礦收益。其核心技術包括: 1. AutoFarm Vaults：透過智能合約和優化策略，以最佳間隔自動複利，降低手續費成本。 2. AutoSwap：作為DEX聚合器，將交易拆分並導流到多個DEX，確保最佳價格和最低滑點。 3. 智能合約：實現自動化收益優化、費用分配和治理功能。 4. AUTO代幣：作為平台原生功能型代幣，用於網路治理、費用支付和抵押獎勵。 5. 跨鏈技術：支援BSC、Polygon等多個公鏈，實現跨鏈資產管理。 6. 收益優化演算法：動態調整策略以最大化用戶收益。 總體而言，Auto透過先進的智能合約和演算法，為用戶提供自動化、高效的DeFi收益優化服務。

Auto的未來發展和路線圖主要包括以下幾個方面： 1. 持續優化收益挖礦聚合器：2025年下半年，Auto將進一步提升AutoFarm Vaults的效能，增加更多DeFi協定的支援，為用戶提供更高效的自動複利挖礦體驗。 2. 擴展DEX聚合器功能：計劃在2026年第二季推出AutoSwap 2.0版本，支援跨鏈交易和更多DEX的整合，提供更優惠的交易價格和更低的滑點。 3. 治理機制升級：2026年底前，將引入新的社群治理模式，增強AUTO持有者的決策權。 4. 跨鏈佈局：2027年，Auto將拓展到以太坊、Polygon等主流公鏈，實現多鏈互操作。 5. 行動端應用程式：計劃在2027年推出行動App，讓用戶隨時隨地管理資產和參與挖礦。 6. 機構級解決方案：2030年前，開發面向機構投資者的客製化收益優化方案。 透過這些舉措，Auto旨在成為DeFi領域領先的收益優化平台，為用戶創造更多價值。