Eigenpie: зірка на новій трасі LRT

Eigenpie, як підпроект LRT, сьогодні розпочав акцію накопичення балів, що є однією з найбільших можливостей для постачальників ліквідності в рамках проекту LRT. Цей проект не лише унікальний, але й попередні пов'язані підпроекти вже принесли значний дохід, тому має досить високу інвестиційну цінність.

Ця стаття детально проаналізує способи участі в Eigenpie, механізми роботи, перспективи розвитку та очікувані доходи, щоб допомогти вам максимізувати прибуток.

Спосіб участі

На даний момент, внесення stETH та інших LST може приносити чотири види доходу:

1. Інтеграл Eigenpie, відповідно до загальної кількості 10% аеродропу
2. Інтеграція Eigenlayer (після відкриття депозитів Eigenlayer 5 лютого)
3. Eigenpie відповідає загальному обсягу 24% частки IDO, 3M FDV занижена оцінка
4. Базовий дохід від зберігання LST (наприклад, 7% APR від mETH)

Бали будуть надані відповідно до масштабу участі: чим більший масштаб, тим вищий приріст, досягаючи максимуму в два рази, тому рекомендується зосередитися на участі для отримання вищої вигоди.

Механізм роботи

Eigenpie зосереджується на ізоляції LRT (ILRT), випускаючи відповідний токен для кожного LST з метою ізоляції ризику. Цей механізм з'явився через те, що на ринку існує багато LST. Якщо проект LRT загалом приймає всі LST, йому потрібно нести ризики всіх базових LST. Якщо якийсь LST зазнає проблем із безпекою, це може серйозно вдарити по всьому проекту.

Хоча ізоляція ризиків також ізолює ліквідність, це не створює великих проблем. Підтримка LST через LRT має одну з переваг у порівнянні з LRT, що підтримує рідне стейкування, а саме можливість повністю використовувати ліквідність базового LST. Окремі торгові пари насправді більше сприяють співпраці з проектами LST для стимулювання ліквідності.

Перспективи розвитку

Хоча випуск Eigenpie відбувся відносно пізно, він заповнив важливу потребу на ринку: LST, що вже приєдналися до Eigenlayer, терміново хочуть брати участь у наративі LRT, і наразі Eigenpie здається найкращим рішенням. Кожен LST має незалежний LRT, тому не потрібно турбуватися про те, щоб працювати на когось іншого. Такі LST, як mETH, з більш високими ставками, також можуть продовжувати використовувати свої переваги.

Команда проекту має сильне бажання та можливості для просування розробки та запуску нових функцій, оскільки це може принести значні доходи іншим підпроектам.

Очікування доходу

Економічна модель токенів така:

• ІДО: 40%
• Аірдроп: 10%
• Стимулювання: 35%
• Резерв проекту: 15% (зазвичай не продається, використовується для стейкінгу та дивідендів)

Це, по суті, операція справедливого випуску, але з тією різницею, що більшість білих списків IDO чітко надають перевагу постачальникам ліквідності.

Постачальники ліквідності отримають:

• Загальна кількість 10% аірдропу
• 60% частки IDO (IDO складає 40% від загальної кількості, оцінка FDV 3M доларів)

Тобто, 34% від загальної кількості буде надано постачальникам ліквідності, що становить приблизно 70% від початкового обсягу обігу. У майбутньому також не буде проблеми тиску з боку венчурного капіталу.

Наразі популярність LRT треку дуже висока, навіть якщо RSTK має лише 7 млн доларів TVL, його ринкова капіталізація становить 35 млн доларів, а FDV - 180 млн доларів. Остаточний TVL Eigenpie, ймовірно, значно перевищить RSTK. Якщо порівнювати з FDV RSTK, загальний прибуток постачальників ліквідності може досягти 60 млн доларів.

Якщо через два місяці випустити токени, середня TVL складе 200 млн доларів США, що також може досягти 180% річної прибутковості. Це ще не враховує доходи від базового Eigenlayer, протягом перших 15 днів як ранні учасники ви отримаєте подвоєне збільшення балів.

Підсумок

• Участь вимагає концентрації капіталу для отримання більшого приросту
• Унікальний механізм ILRT ізоляції ризиків різних LST
• Переваги також включають максимальне використання існуючих ресурсів для прискорення розвитку

Більшість прав чітко надається постачальникам ліквідності, IDO-ліміти є прозорою справедливою моделлю випуску.