Waabi, лидер технологий автономных грузоперевозок, представил новую систему смешанной реальности тестирования (MRT), которая изменяет способ тестирования автономных транспортных средств. Технология работает, сочетая физические испытательные среды с сложными виртуальными сценариями.
В интервью с FreightWaves Раquel Urtasun, основатель и генеральный директор Waabi, недавно рассказала о том, как эта технология создает виртуальные сценарии для автономных грузовиков, работающих на физических тестовых трассах.
«В отрасли мы часто говорим о вождении в физическом мире как одном из типов тестирования, и мы также обсуждаем симуляцию, где мы запускаем сценарии в облаке в больших масштабах», — сказал Уртасун. «Но один аспект, который обсуждается реже, это то, как на самом деле проводится тестирование безопасности, и здесь на помощь приходит смешанная реальность.»
Традиционное тестирование безопасности для автомобилей в основном осталось неизменным на протяжении века. Испытательные группы привозят автомобили на закрытые треки и проводят ограниченное количество сценариев, требующих сложной координации, подобной кинотрюкам. Недостатком данного подхода является то, что он дает минимальное разнообразие тестов, предлагает плохую повторяемость и избегает по-настоящему опасных сценариев, чтобы предотвратить повреждение испытательных автомобилей. Это также дорого.
MRT-система Waabi преодолевает эти ограничения, перехватывая данные датчиков из физического мира и сочетая их с симуляцией. Это создает среду, в которой автономные грузовики могут безопасно сталкиваться с практически неограниченным количеством опасных ситуаций без физического риска.
«Представьте, что вы надеваете очки на самоходное транспортное средство, чтобы оно видело вещи, которых нет, но реагировало на них», — объяснил Уртасун. «Вдруг вы можете подвергнуть систему неизбежным авариям и сценариям, которые невозможно безопасно инсценировать в реальном мире.»
В своем блоге Waabi добавляет, что технология позволяет мгновенно создавать сложные сценарии, включая пробки, опасные маневры водителей и непредсказуемое движение пешеходов.
Секретный ингредиент заключается в использовании генеративного ИИ и нейронных симуляций, а не традиционного физического моделирования, чтобы достичь необходимого уровня реализма. Это позволяет Waabi создавать тысячи тестов, пока автомобили непрерывно движутся по испытательному треку, автоматически генерируя точные показатели производительности.
Эта технология значительно ускорила процесс разработки Waabi, так как компания достигла статуса полной функциональности ранее в этом году. Автономная система Waabi теперь обладает всеми необходимыми возможностями для работы без водителя. Только Waabi и Aurora достигли этой вехи в долгосрочных грузоперевозках.
Эти события произошли после того, как Waabi объявила в феврале о стратегическом партнерстве с Volvo Autonomous Solutions для совместной разработки и развертывания автономных грузовиков. На сегодняшний день Waabi из Торонто привлекла в общей сложности 280 миллионов долларов, причем в последнем раунде, который составил 200 миллионов долларов в рамках серии B в 2024 году, участвовали стратегические инвесторы, такие как Nvidia, Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, Scania Invest и Ingka Investments, среди прочих.
Пост Waabi представляет систему тестирования смешанной реальности для безопасности автономных грузовиков впервые появился на FreightWaves.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Waabi представляет систему тестирования смешанной реальности для безопасности автономных грузовиков
Waabi, лидер технологий автономных грузоперевозок, представил новую систему смешанной реальности тестирования (MRT), которая изменяет способ тестирования автономных транспортных средств. Технология работает, сочетая физические испытательные среды с сложными виртуальными сценариями.
В интервью с FreightWaves Раquel Urtasun, основатель и генеральный директор Waabi, недавно рассказала о том, как эта технология создает виртуальные сценарии для автономных грузовиков, работающих на физических тестовых трассах.
«В отрасли мы часто говорим о вождении в физическом мире как одном из типов тестирования, и мы также обсуждаем симуляцию, где мы запускаем сценарии в облаке в больших масштабах», — сказал Уртасун. «Но один аспект, который обсуждается реже, это то, как на самом деле проводится тестирование безопасности, и здесь на помощь приходит смешанная реальность.»
Традиционное тестирование безопасности для автомобилей в основном осталось неизменным на протяжении века. Испытательные группы привозят автомобили на закрытые треки и проводят ограниченное количество сценариев, требующих сложной координации, подобной кинотрюкам. Недостатком данного подхода является то, что он дает минимальное разнообразие тестов, предлагает плохую повторяемость и избегает по-настоящему опасных сценариев, чтобы предотвратить повреждение испытательных автомобилей. Это также дорого.
MRT-система Waabi преодолевает эти ограничения, перехватывая данные датчиков из физического мира и сочетая их с симуляцией. Это создает среду, в которой автономные грузовики могут безопасно сталкиваться с практически неограниченным количеством опасных ситуаций без физического риска.
«Представьте, что вы надеваете очки на самоходное транспортное средство, чтобы оно видело вещи, которых нет, но реагировало на них», — объяснил Уртасун. «Вдруг вы можете подвергнуть систему неизбежным авариям и сценариям, которые невозможно безопасно инсценировать в реальном мире.»
В своем блоге Waabi добавляет, что технология позволяет мгновенно создавать сложные сценарии, включая пробки, опасные маневры водителей и непредсказуемое движение пешеходов.
Секретный ингредиент заключается в использовании генеративного ИИ и нейронных симуляций, а не традиционного физического моделирования, чтобы достичь необходимого уровня реализма. Это позволяет Waabi создавать тысячи тестов, пока автомобили непрерывно движутся по испытательному треку, автоматически генерируя точные показатели производительности.
Эта технология значительно ускорила процесс разработки Waabi, так как компания достигла статуса полной функциональности ранее в этом году. Автономная система Waabi теперь обладает всеми необходимыми возможностями для работы без водителя. Только Waabi и Aurora достигли этой вехи в долгосрочных грузоперевозках.
Эти события произошли после того, как Waabi объявила в феврале о стратегическом партнерстве с Volvo Autonomous Solutions для совместной разработки и развертывания автономных грузовиков. На сегодняшний день Waabi из Торонто привлекла в общей сложности 280 миллионов долларов, причем в последнем раунде, который составил 200 миллионов долларов в рамках серии B в 2024 году, участвовали стратегические инвесторы, такие как Nvidia, Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, Scania Invest и Ingka Investments, среди прочих.
Пост Waabi представляет систему тестирования смешанной реальности для безопасности автономных грузовиков впервые появился на FreightWaves.
Посмотреть комментарии