بعد الانتهاء من تحديث كانكون، تقوم حلبة LRT بتحفيز تطوير نظام إثيريوم البيئي

بعد ترقية إثيريوم في كانكون، أظهرت أسعار رموز إثيريوم أداءً لامعًا. في الوقت نفسه، تم إطلاق مشروعات نمطية ومشروعات Layer2، مما يعزز بشكل أكبر تفاؤل السوق بشأن نظام إثيريوم البيئي. تم تسليط الضوء على مفهوم إعادة رهن السيولة (LRT) بسبب الشهرة الكبيرة لمشروع EigenLayer.

LRT هو "شهادة إعادة التخزين" التي تم الحصول عليها من إعادة تخزين LST مرة أخرى. إن عملية التطور من ETH إلى LST ثم إلى LRT ليست مجرد تكرار بسيط، بل هي نتيجة لتقاسم أمان نظام إيثريوم واحتياجات المستخدمين من العائدات. يوفر EigenLayer القدرة على كسب الفائدة للأصول الأساسية لـ LRT، بينما توفر مشاريع مثل Pendle سيناريوهات تطبيقية لـ LRT، مما يدفع سرد LRT إلى الأمام.

حاليًا، ينقسم مشروع LRT إلى ثلاث فئات:

1. إعادة استثمار Liquid-LSD: وضع LST تحت إدارة موحدة في بروتوكول إعادة الاستثمارات الخارجية، يحصل المستخدمون على LRT. مثل KelpDAO، Renzo وغيرها.
2. إعادة تخزين السيولة الأصلية: مشاريع تقدم خدمات عقد ETH بمبالغ صغيرة، مثل Puffer Finance.
3. بروتوكول محسن على أساس EigenLayer، مثل SSV.

المشاريع الواعدة تشمل:

• KelpDAO: يدعم مجموعة متنوعة من LST، ويوفر حمامات السيولة AMM
• Puffer Finance: خفض عتبة إعادة الرهن، مع التأكيد على الأمان
• بروتوكول أيون: بناء منصة إقراض تدعم LST

لا يزال مسار LRT في مرحلة مبكرة، وهناك تشابه كبير في المشاريع. قد يتطور في المستقبل في الاتجاهات التالية:

• مع مجموعات بروتوكولات DeFi الأخرى
• استخدام تقنيات مثل DVT لتعزيز الأمان
• التوسع إلى عدة سلاسل

بشكل عام، تعتبر LRT سوقًا متخصصة تنمو بسرعة، لكن التمويل المتاح محدود، ومن المتوقع أن يبرز عدد قليل فقط من المشاريع الرائدة في المستقبل. يجب على المستثمرين أن يكونوا حذرين من مشكلة تداخل المخاطر متعددة المستويات.