بولكادوت باراشين peaq تساعد في تحقيق "داخل السلسلة TSL"

مؤخراً، أعلنت بولكادوت أن تسلا وجاغوار ستعرضان عرضاً لاستخدام تقنية peaq للدفع مقابل الشحن وركن السيارات في معرض IAA MOBILITY 2023. كشبكة بارا تشاين لبولكادوت، تهدف peaq إلى ربط العالم الرقمي بالعالم الحقيقي، مما يتيح للمستخدمين امتلاك الأصول التي تحقق الدخل بناءً على الخدمات والسلع في العالم الحقيقي.

على الرغم من أن مفهوم الأصول الحقيقية ( RWA ) قد حظي باهتمام واسع، إلا أن حالات التطبيق الفعلي في السيناريوهات الواقعية لا تزال محدودة. ستتناول هذه المقالة كيف يمكن لشركات السيارات الكبرى الاستفادة من تقنية peaq، بالإضافة إلى التنفيذ المحدد لـ "TSL داخل السلسلة". هذه أيضًا استكشاف إضافي لاقتصاد إنترنت الأشياء ( Economy of Things ).

مقدمة في هيكلية بولكادوت

بولكادوت هو بروتوكول عبر السلسلة يهدف إلى ربط وحماية سلاسل الكتل المختلفة. إنه يسمح بتبادل المعلومات وتنفيذ المعاملات بأمان بين سلاسل الكتل المستقلة دون الحاجة إلى طرف ثالث موثوق. يتكون شبكة بولكادوت بشكل رئيسي من ثلاثة أنواع من سلاسل الكتل:

1. سلسلة الترحيل: كجوهر لشبكة بولكادوت، تجمع جميع السلاسل المتوازية وجسور التوصيل في نظام بيئي قابل للتشغيل المتداخل.

2. parachain: سلسلة كتل مستقلة يمكن أن تتصل بسلسلة بولكادوت الوسيطة، قادرة على معالجة المعاملات بشكل متوازي، مما يزيد من قابلية توسيع النظام.

3. جسر التحويل: مسؤول عن ربط بولكادوت بشبكات أخرى، مما يتيح نقل الرموز والوظائف عبر الشبكات.

"داخل السلسلة TSL"的实现

تمتلك شركة خدمات السيارات المشتركة في فيينا ELOOP 100 سيارة تسلا تم توكينها. توفر peaq معرف peaq لكل سيارة، مما يجعلها جزءًا من البنية التحتية المادية اللامركزية (DePin).

تم "تفتيت" هذه المركبات، حيث يمتلكها العديد من المساهمين بشكل مشترك. يمكن للمستثمرين أن يصبحوا حاملي التوكن، وسيتم توزيع عائدات تأجير الأسطول بنسبة 1:1 شهريًا بين ELOOP وحاملي التوكن.

حاليًا، أكملت هذه الـ 100 سيارة تسلا أكثر من 7000 رحلة، وتم تسجيل كل معاملة على شبكة peaq الاختبارية. وأكدت الجهة الرسمية أن هذه البيانات ستنتقل قريبًا إلى داخل السلسلة Kusama parachain krest.

عرض تسلا للدفع المستقل

في العرض الذي سيعقد قريبًا، ستظهر المركبة كيفية استخدام الهوية الذاتية المستقلة (Self-Sovereign Machine Identity) لدفع تكاليف الشحن ووقوف السيارات. عندما يضع المستخدم السيارة في حالة الشحن، ستقوم المركبة بالتسجيل تلقائيًا مع محطة الشحن أو مكان الوقوف، وستدفع التكاليف ذات الصلة من محفظتها اللامركزية.

ستعمل شبكة اختبار peaq وشبكة Fetch المستندة إلى Cosmos SDK كطبقة للتجارة والهوية، لدعم هذه التفاعلات. كما تشارك مشاريع Gaia-X وmoveID في هذا الأمر، حيث تسعى لإنشاء معايير وبنية تحتية رقمية لنظام البيئة المتنقلة في المستقبل.

Fetch.ai و هيكل الوكلاء الاقتصاديين المستقلين

Fetch.ai هو كيان اقتصادي ذكي لامركزي، يهدف إلى توفير طرق أكثر كفاءة وأمانًا وذكاءً للتجارة للشركات والمستهلكين. يتكون جوهره من هيكل وكيل اقتصادي ذاتي الحكم (AEA)، والذي يتضمن أربعة مكونات رئيسية:

1. وكيل AEA: كل عقدة تعمل كوكيل ذكي مستقل، تمتلك عنوان محفظتها الخاص، وهوية تعريفية وعقد ذكي.

2. AEA通信: بروتوكول الاتصال من نظير إلى نظير القائم على blockchain، يحقق تبادل المعلومات بين الوكلاء.

3. مهارات AEA: وحدات قابلة للتوصيل، توسيع وظائف الوكيل، مثل معالجة اللغة الطبيعية، التعلم الآلي، وغيرها.

4. بروتوكول AEA: تحديد قواعد وإرشادات الاتصال بين الوكلاء.

على شبكة Fetch.ai، يتفاعل مالكو البيانات والباحثون عن الطلب من خلال وكلائهم في إطار الاقتصاد المفتوح (OEF). في هذا العرض، قدمت Fetch.ai إطار الوكلاء الذكاء الاصطناعي المستقل، من خلال هوية متعددة السلاسل لتحقيق التواصل بين شبكة peaq ونظام Fetch البيئي، مما يعزز التفاعل بين الأجهزة، ويقدم للمستخدمين تجربة شحن ومواقف عالية الجودة تعتمد على SSI.